Publikálva
Frissítve: • 9 perc olvasási idő

Cégautóadó 2027: NAV-táblázat, hibridek és bevallás

Szerzők

Ügyvezető a céges autó irataival és autókulccsal a vállalati parkolóra néző irodában

A cégautóadó 2027-re közzétett NAV-táblázata havi 17 500–102 000 Ft közötti tételeket tartalmaz. Az összeget a teljesítmény és a környezetvédelmi osztály határozza meg. A havi adót főszabály szerint negyedévente vallod be és fizeted meg. A hibridek átmeneti kivétele lejár. A T/927 benyújtott szövege ettől külön új teljesítménysávokat és szűkebb levonást javasol.

Év végén könnyű csak a havi lízingdíjat és a tankolást egymás mellé írni. Az adótervhez azonban azt is tisztázni kell, kié az autó, milyen jogcímen számoltok el költséget, és meddig érvényes egy korábbi kivétel. Ezeken menj végig, mielőtt a következő évre kész számot adsz a könyvelőnek.

Röviden

  • A NAV már közzétette a táblázatot: a megjelenés dátuma 2026. október 19.; a havi tételeket lent találod.
  • Havi tétel, negyedéves teendő: a törvényi alaphatáridő a negyedévet követő hónap 20. napja.
  • A hibrid átmeneti kivétel vége: 2026. december 31.; nem minden magántulajdonú hibrid válik automatikusan adókötelessé.
  • A tulajdonos és a lízingszerződés számít: ne az autó tényleges vezetőjéből indulj ki.
  • A gépjárműadó levonása feltételes: ugyanaz az autó és adóalany, átfedő kötelezettségi hónapok és időben megfizetett gépjárműadó szükséges a jelenlegi szabály szerint.
  • Külön törvényjavaslat is van: a T/927 benyújtott szövege magasabb teljesítménynél új sávokat, a beszámításnál pedig 1 választott autós korlátot javasol. Ez nem kihirdetett szabály.

Cégautóadó 2027: a közzétett NAV-táblázat

A NAV éves közzététele alapján az alábbi összegek havonta, személygépkocsinként értendők. Keresd meg az autó teljesítménysávját, majd a környezetvédelmi osztályához tartozó oszlopot.

Teljesítmény0–4 osztály6–10 osztály5; 14–15 osztály
0–50 kW39 000 Ft/hó20 000 Ft/hó17 500 Ft/hó
51–90 kW51 500 Ft/hó25 500 Ft/hó20 000 Ft/hó
91–120 kW77 000 Ft/hó51 500 Ft/hó25 500 Ft/hó
120 felett kW102 000 Ft/hó77 000 Ft/hó51 500 Ft/hó

Például Eszter céges autója 100 kW teljesítményű, környezetvédelmi osztálya 15. A közzétett tábla alapján a havi tétel 25 500 Ft. Ez még a gépjárműadó esetleges levonása előtti összeg.

A cégautóadó közzétett havi tarifái, a negyedéves bevallás alaphatárideje és a hibridek átmeneti kivételének vége

A táblázat jogállása: fent a NAV által már közzétett valorizált tételeket mutatjuk. Ettől külön kezeld az alábbi benyújtott törvényjavaslatot: elfogadása és kihirdetése esetén módosíthatná a tarifákat és a beszámítás feltételeit.

Cégautóadó 2027: mit javasol a T/927?

Benyújtott javaslat, nem kihirdetett szabály. A 2026. október 27. napján benyújtott T/927 törvényjavaslat szövege a nagyobb teljesítményű autók havi adóját az alábbi új sávok szerint állapítaná meg. A javasolt kezdőnap 2027. január 1.. Az Országgyűlés folyamatban lévő javaslatokat felsoroló oldalán az ellenőrzéskor még folyamatban lévő törvényjavaslatként szerepelt.

A következő táblázat kizárólag a benyújtott szöveg új teljesítménysávjait mutatja, nem a fenti NAV-tábla folytatása. Minden összeg havi, személygépkocsinkénti tétel lenne.

Javasolt teljesítménysáv0–4 osztály6–10 osztály5; 5N; 5P; 14–15 osztály
121–140 kW116 000 Ft/hó87 500 Ft/hó58 500 Ft/hó
141–180 kW131 500 Ft/hó99 000 Ft/hó66 500 Ft/hó
181–250 kW172 000 Ft/hó129 000 Ft/hó86 500 Ft/hó
250 felett kW204 500 Ft/hó154 000 Ft/hó103 000 Ft/hó

Az alacsonyabb teljesítménysávokban a benyújtott melléklet a fenti közzétett NAV-tételekkel egyező összegeket tartalmaz. A javaslat kedvező környezetvédelmi oszlopa kifejezetten feltünteti az 5P és 5N jelzést is; ebből nem következik új adómentesség. A hibridek átmeneti kivételének lejártát külön szabály rendezi.

Flottánál a levonás is változna: A benyújtott javaslat az adóalany által választott egy személygépkocsira korlátozná a gépjárműadó beszámítását; a választott autóról a negyedéves bevallásban kellene nyilatkozni. Az autó és az adóalany azonossága, az átfedő kötelezettségi hónapok és a gépjárműadó határidős megfizetése a javaslatban is feltétel maradna. Eszter ezért egyetlen autóval, egy többautós vállalkozás pedig az autóválasztás miatt is más tervezési helyzetben lenne.

A folyamatban lévő törvényjavaslatok hivatalos listája segít a jogállapot követésében. A benyújtott szöveghez képest az elfogadott szabály eltérhet; a bevallásnál az akkor alkalmazandó, kihirdetett rendelkezésből kell kiindulni.

Kinek kell cégautóadót fizetnie?

A cégautóadó neve könnyen félrevezet: magánszemélynél is keletkezhet kötelezettség. Először a tulajdonosi és költségelszámolási helyzetet tisztázd, csak utána keresd az összeget.

A gépjárműadóról szóló törvény szerint főszabály szerint a nem magánszemély tulajdonában álló, illetve a költségelszámolással érintett személygépkocsi adóköteles, a törvényi kivételekkel. A cég tulajdonában álló adóköteles autónál a magánhasználat hiánya önmagában nem jelent mentességet.

A NAV cégautóadó-füzetének összefoglalása alapján így érdemes megkezdeni az ellenőrzést:

HelyzetMit vizsgálj?
Cégtulajdonú, nyilvántartott személygépkocsiFőszabály szerint a tulajdonos az adóalany; az esetleges kivételt külön kell igazolni.
Pénzügyi lízingbe vett személygépkocsiA pénzügyi lízingbe vevő adóalanyiságát kell vizsgálni.
Magántulajdonú autóA tételes költségelszámolás és a költségtérítés jogcíme döntő lehet.
A magyar hatósági nyilvántartásban nem szereplő autóA költséget elszámoló személy vagy szervezet adóalanyisága merül fel.

Péter a saját autójával jár ügyfelekhez. Nála nem az „üzleti út” megnevezése dönti el az adót. A megfelelő feltételekkel kizárólag kiküldetési rendelvényre vagy munkába járásra kapott törvényi költségtérítés kivétel lehet; a tételes költségelszámolás más helyzetet teremt. A könyvelőnek ezért a térítés jogcímét is add át, ne csak az üzemanyagszámlát.

A vállalkozás többi adójával való összefüggéseket a vállalkozói adózási útmutatóban tekintheted át. Az autó tulajdonjoga és a költségelszámolás ettől még külön ellenőrzést igényel.

Hibrid cégautóadó 2027: lejár az átmeneti kivétel

A legfontosabb dátumpár: a 2025. január 1. előtt megfelelő jelzéssel forgalomba helyezett vagy hatósági nyilvántartásba bejegyzett hibridek átmeneti kivétele 2026. december 31. napjáig tart. A törvényben ez az 5P és 5N környezetvédelmi osztályjelzésű autókra vonatkozik.

2027. január 1. napjától erre a lejárt kivételre már nem alapozhatod a cégautóadó mellőzését. Ha ilyen autó van a cég tulajdonában, vedd elő újra az iratait, és ellenőrizd a kötelezettséget a könyvelővel.

A lejárat nem jelent általános adót minden magánhibridre. A költségelszámolással nem érintett, tisztán magánhasználatú magánautó az átmeneti szabály lejárta miatt önmagában nem kerül a cégautóadó alá. Előbb az általános adókötelezettségi feltételeknek kell teljesülniük.

A tisztán elektromos, 5E, illetve a nulla emissziós, 5Z személygépkocsi más kategória: nem tartozik a cégautóadó hatálya alá. A „hibrid” vagy „elektromos” hirdetési megnevezés helyett a nyilvántartott besorolást nézd. A gépjárműadó kapcsolódó éves szabályait a gépjárműadó 2027 útmutató részletezi.

A megszűnő mentesség és a korábbi díjmentes parkolás költséghatását a plug-in hibrid többletköltség-kalkulátorral is áttekintheted. Ellenőrizd az eszközben jelzett díjtételeket és feltételeket; a saját parkolási szokásaidat külön add meg.

Cégautóadó bevallás: havi tétel, negyedéves teendő

A havi adó nem havi bevallást jelent. A kötelezettséggel érintett hónapok adótételeit összesíted, és főszabály szerint negyedévente vallod be, valamint fizeted meg. A törvényi alaphatáridő a negyedévet követő hónap 20. napja; a tényleges teljesítésnél az általános határidőszabályokat is figyelembe kell venni.

Ez Eszter példájában, változatlan havi tétellel és teljes negyedévi kötelezettséggel:

25 500 Ft × 3 hónap = 76 500 Ft, a gépjárműadó esetleges levonása előtt.

A NAV jelenlegi nyomtatványútmutatója is havi oszlopokból állítja össze a negyedéves kötelezettséget. Ez a korábbi adóév nyomtatványának útmutatója: az új adóév bevallásának elérhetőségét és kitöltési szabályait a beadás előtt a NAV-nál ellenőrizd.

Mikor indul és szűnik meg a cégautóadó?

Év közbeni vásárlásnál ne szorozd automatikusan egész évre a havi tételt. A hatósági nyilvántartásban szereplő autónál a nem magánszemély tulajdonos vagy pénzügyi lízingbe vevő kötelezettsége főszabály szerint a szerzést követő hónap első napján kezdődik. A nyilvántartott magánautó tulajdonosának saját költségelszámolásánál az elszámolás hónapját követő hónap első napja a kezdőnap.

Ádám cége januárban vesz egy magyar nyilvántartásban szereplő autót. Ha a főszabály alkalmazandó, februártól indul a kötelezettség. Az első negyedévben így 2 hónappal számol. A példabeli, 80 kW-os és 15 környezetvédelmi osztályú autónál a közzétett havi tétel 20 000 Ft; a negyedévre jutó összeg 40 000 Ft, levonás előtt.

A hatósági nyilvántartásban szereplő autó eladásánál a nem magánszemély tulajdonos kötelezettsége az elidegenítés hónapjának végén szűnik meg. Magánszemély saját költségelszámolásánál az utolsó elszámolás hónapjának vége számít, ha később már nem kíván költséget elszámolni. A nyilvántartásban nem szereplő autónál a költségelszámolás megszüntetésére vonatkozó szabályt kell alkalmazni. Kölcsönadott, bérelt vagy más által költségelt magánautónál külön részletszabályok is felmerülhetnek: a használat és az elszámolás dokumentumait együtt nézzétek át.

Cégautóadó és gépjárműadó: mikor lehet levonni?

Az éves gépjárműadó nem ugyanaz a közteher, mint a cégautóadó. A jelenleg hatályos szabály feltételekkel lehetővé teszi az előbbi levonását a negyedévi cégautóadóból. Ez nem automatikus, általános kedvezmény.

A levonás előtt ellenőrizd:

  • Ugyanaz az autó? A levonás az adott személygépkocsi gépjárműadójára vonatkozik.
  • Ugyanaz az adóalany? A gépjárműadót a cégautóadó alanyának terhére állapították meg.
  • Ugyanazok az érintett hónapok? Csak azokra a hónapokra jutó rész merülhet fel, amelyekben mindkét kötelezettség fennállt.
  • Határidőben megfizettétek? A törvény ezt külön feltételként írja elő.

Eszter tehát ne az egész éves gépjárműadót vonja le találomra a következő befizetésből. Készítse elő a határozatot, a befizetés igazolását és az érintett hónapokat. A következő adóévi elszámolás előtt a jogállapotot is ellenőrizni kell: a T/927 javasolt, 1 választott autóra szűkített beszámítását külön szakaszban mutattuk be; az itt leírt feltételek az ellenőrzéskor hatályos szabályt foglalják össze.

Cégautóadó 2027: költségterv példákkal

Eszter autójára a közzétett tábla alapján havi 25 500 Ft adó jut. Teljes éves kötelezettséget és változatlan tarifát feltételezve, gépjárműadó-levonás nélkül az összeg 306 000 Ft. Ez szemléltető költségterv, nem az autó teljes éves fenntartási költsége.

Ádámnál a januári vásárlás miatt az első negyedévi példa 40 000 Ft-tal számol. Az ő terve és Eszteré közötti különbséget a teljesítménysáv és az érintett hónapok adják. Péternél pedig előbb azt kell eldönteni, egyáltalán létrejön-e cégautóadó-kötelezettség a magánautó használatából.

A cégautóadó kalkulátor a felületen megjelölt korábbi adóévek számításához ad segítséget. A most közzétett éves tervezéshez ebből a cikkből és a NAV táblázatából indulj ki; a kalkulátor eredményét csak a saját, feltüntetett adóévére használd.

A tőkét, kamatot, értékvesztést és működési kiadásokat az autokalkulatorok.hu céges autó költségkalkulátorával is külön áttekintheted. Az eszközben jelzett adóévhez tartozó számítást használd; a benyújtott törvényjavaslatot ne kezeld alkalmazandó tarifaként.

Ha vásárlás előtt állsz, a bekerülés egyéb tételeit is válaszd külön a fenntartástól. Az első belföldi forgalomba helyezéshez kapcsolódó adóról a regisztrációs adó 2027 útmutató szól; az nem a cégautóadó másik elnevezése.

Mit készíts elő a könyvelőnek?

A következő egyeztetéshez az autó adatai mellé tedd oda a tulajdoni vagy lízingiratot, a költségelszámolás jogcímét és az érintett hónapokat. Hibridnél a besorolás mellett a forgalomba helyezés vagy a nyilvántartási bejegyzés dátumát is ellenőrizd. Levonási igénynél a gépjárműadó iratai és a befizetés ideje is szükséges az egyeztetéshez.

Eszter így a teljes negyedévet, Ádám a vásárlás utáni hónapokat, Péter pedig a költségtérítés jogcímét tudja tisztázni. Az alábbi ellenőrzőlap ugyanezen lépéseken vezet végig, a közzétett díjak és a hatályos feltételek újraellenőrzésével együtt.

📄 Cégautóadó-ellenőrzőlap letöltése (PDF) →

Gyakran Ismételt Kérdések

Mennyi a cégautóadó 2027-ben?

A közzétett NAV-táblázat havi 17 500–102 000 Ft közötti tételeket tartalmaz. Ettől külön a T/927 benyújtott szövege magasabb teljesítménynél új sávokat javasol, a legmagasabb havi tétel 204 500 Ft lenne. A javaslati táblázat nem azonos a közzétett NAV-tarifával.

Kell cégautóadót fizetni a plug-in hibrid után 2027-ben?

A 2025. január 1. előtt 5P vagy 5N jelzéssel forgalomba helyezett vagy nyilvántartásba vett autó átmeneti kivétele 2026. december 31. napjáig tart. A következő naptól a mentességre már nem lehet hivatkozni, de az általános adókötelezettségi feltételeket is vizsgálni kell.

Mikor kell bevallani és befizetni a cégautóadót?

A havi tételekből összesített adót főszabály szerint negyedévente kell bevallani és megfizetni. A törvényi alaphatáridő a negyedévet követő hónap 20. napja; a tényleges határidőnél az általános határidőszabályok is számítanak.

Levonható a gépjárműadó a cégautóadóból?

A jelenleg hatályos szabály szerint az ugyanarra a személygépkocsira, ugyanazon adóalany terhére megállapított gépjárműadó azon hónapokra jutó része vonható le az autó cégautóadójából, amelyekben mindkét adókötelezettség fennállt; feltétel a gépjárműadó határidőben megfizetése. Ettől külön a T/927 benyújtott szövege 1 választott személygépkocsira korlátozná a beszámítást, negyedéves bevallási nyilatkozattal. Ez javaslati változás; alkalmazás előtt a kihirdetett szabályt ellenőrizd.

Magánszemélynek is kell cégautóadót fizetnie?

Igen, tételes költségelszámolás esetén magánszemély tulajdonosnál vagy pénzügyi lízingbe vevőnél is keletkezhet kötelezettség. A kizárólag megfelelő kiküldetési vagy munkába járási költségtérítésben részesülő magánautóra külön kivétel vonatkozik.

Kell cégautóadót fizetni a tisztán elektromos autóra?

Az 5E tisztán elektromos és az 5Z nulla emissziós személygépkocsi nem tartozik a cégautóadó hatálya alá. A plug-in hibridre nem szabad automatikusan ugyanezt alkalmazni.

Mit változtatna a T/927 javaslat a cégautóadón?

A 2026. október 27. napján benyújtott szöveg a magasabb teljesítményű autókra új havi sávokat javasol, a legkedvezőbb környezetvédelmi oszlopba kifejezetten felvenné az 5P és 5N jelzést, a gépjárműadó beszámítását pedig 1 választott autóra korlátozná. A tervezett kezdőnap 2027. január 1.; ezek a benyújtott szöveg rendelkezései, nem önmagukban alkalmazandó szabályok.

Források és szerzői információ

Szerző: berkalkulator.com; AI segítségével készült, elsődleges forrásokkal és független gépi tényellenőrzéssel.
Utolsó ellenőrzés: 2026-11-04. A közzétett éves NAV-tarifát, az ellenőrzéskor hatályos szabályokat és külön jelölve a benyújtott törvényjavaslatot mutatjuk; a későbbi törvénymódosításokat a tényleges elszámolás előtt ellenőrizd.
Elsődleges források: NAV: éves valorizált cégautóadó; Gjt.: cégautóadó és átmeneti szabályok; a szövegben hivatkozott NAV információs füzet és nyomtatványútmutató; T/927 benyújtott törvényjavaslat.